Nalika kendaraan listrik (EVs) janten popularitas di dunya, paménta pikeun infrastruktur ngecas anu efisien sareng serbaguna janten penting. Stasiun ngecas AC (arus bolak-balik) sareng DC (arus searah) nyayogikeun tujuan anu béda dumasar kana kabutuhan kakuatan sareng skenario pamakean.stasiun ngecas AC, ilaharna dipaké pikeun padumukan atawa low-daya pangaturan komérsial, nyadiakeun laju ngecas laun tapi leuwih ongkos-éféktif jeung gampang dipasang.Pangecas ieu umumna nawiskeun tingkat kakuatan ti 3 kW dugi ka 22 kW, cocog pikeun ngecas sapeuting atanapi waktos parkir anu diperpanjang.
Sabalikna,DC stasiun ngecas gancangnyumponan sarat-daya luhur, nganteurkeun kamampuan ngecas gancang anu penting pikeun tempat istirahat jalan raya, lokasi muatan gancang kota, sareng armada komérsial. Pangecas DC tiasa nawiskeun tingkat kakuatan tina 50 kW dugi ka langkung ti 350 kW, sacara drastis ngirangan waktos ngecas dibandingkeun sareng stasiun AC. Ngecas gancang ieu penting pisan pikeun ngirangan downtime pikeun supir sareng ngamajukeun nyoko EV pikeun perjalanan jarak jauh sareng panggunaan komérsial.
Standar sareng syarat anu béda pikeun stasiun ngecas AC sareng DC dipangaruhan ku faktor sapertos biaya pamasangan, kasadiaan listrik, sareng genah pangguna.carjer ACkauntungan tina waragad infrastruktur handap sarta bisa terpadu kana sistem listrik aya kalawan upgrades minimal. Éta idéal pikeun lokasi dimana kandaraan tetep diparkir pikeun période nambahan, sahingga pikeun mindahkeun énergi leuwih bertahap.
Sabalikna,ngecas gancang DCmerlukeun investasi leuwih signifikan dina infrastruktur, kaasup sambungan listrik-kapasitas luhur jeung sistem cooling canggih pikeun ngatur panas dihasilkeun salila ngecas-daya tinggi. Sanaos biaya anu langkung luhur, pangecas DC penting pikeun mastikeun yén EV tiasa gancang dicas deui, nyumponan tungtutan supir kalayan waktos kawates atanapi anu ngalaksanakeun perjalanan panjang.
Standar pangaturan ogé maénkeun peran anu penting dina ngawangun panyebaran stasiun ngecas AC sareng DC. Pamaréntah sareng badan industri netepkeun pedoman pikeun mastikeun kasalametan, interoperabilitas, sareng kinerja. Salaku conto, standar Combined Charging System (CCS) ngadukung ngecas AC sareng DC, nyayogikeun kalenturan sareng genah pikeun pangguna EV. Nya kitu, standar CHAdeMO museurkeun kana DC ngecas gancang, emphasizing kasaluyuan jeung rupa-rupa kandaraan.
Kasimpulanana, sarat anu rupa-rupa pikeun stasiun ngecas AC sareng DC nyorot kabutuhan pendekatan saimbang pikeun ngembangkeun infrastruktur EV. Nalika pangecas AC nawiskeun solusi praktis pikeun kabutuhan ngecas sapopoé, pangecas gancang DC penting pisan pikeun nyumponan tungtutan kakuatan tinggi sareng ngamungkinkeun perjalanan jarak jauh. Nalika pasar EV terus tumbuh, jaringan ngecas anu komprehensif sareng adaptable bakal penting pikeun ngadukung rupa-rupa kabutuhan pangguna EV.
Taros Kami:
Pikeun konsultasi pribadi sareng patarosan ngeunaan solusi ngecas kami, mangga ngahubungi Lesley:
Surélék:sale03@cngreenscience.com
Telepon: 0086 19158819659 (Wechat sareng Whatsapp)
Sichuan Héjo Élmu & Téhnologi Ltd., Co.
www.cngreenscience.com
waktos pos: May-24-2024
