Sabot kandaraan listrik (EV) beuki populér di sakuliah dunya, paménta pikeun infrastruktur ngecas anu efisien sareng serbaguna janten penting pisan. Stasion ngecas AC (arus bolak-balik) sareng DC (arus searah) ngalayanan tujuan anu béda-béda dumasar kana kabutuhan daya sareng skénario panggunaan.Stasion ngecas AC, biasana dianggo pikeun setélan padumukan atanapi komérsial anu dayana handap, nyayogikeun laju ngecas anu langkung laun tapi langkung efektif biaya sareng langkung gampang dipasang.Pangisi daya ieu umumna nawiskeun tingkat daya ti mimiti 3 kW dugi ka 22 kW, cocog pikeun ngecas sapeuting atanapi waktos parkir anu langkung lami.
Sabalikna,Stasion ngecas gancang DCnyumponan sarat kakuatan anu luhur, nganteurkeun kamampuan ngecas gancang anu penting pikeun tempat peristirahatan di jalan raya, lokasi ngecas gancang di kota, sareng armada komérsial. Pangisi daya DC tiasa nawiskeun tingkat kakuatan ti 50 kW dugi ka langkung ti 350 kW, anu sacara drastis ngirangan waktos ngecas dibandingkeun sareng stasiun AC. Ngecas gancang ieu penting pisan pikeun ngirangan downtime pikeun supir sareng ngamajukeun adopsi EV pikeun perjalanan jarak jauh sareng panggunaan komérsial.
Standar sareng sarat anu béda-béda pikeun stasiun ngecas AC sareng DC dipangaruhan ku faktor-faktor sapertos biaya pamasangan, kasadiaan daya, sareng genah pangguna.Pangisi daya ACnguntungkeun tina biaya infrastruktur anu langkung handap sareng tiasa diintegrasikeun kana sistem listrik anu tos aya kalayan pamutahiran minimal. Éta idéal pikeun lokasi dimana kendaraan tetep diparkir salami waktos anu lami, ngamungkinkeun transfer énergi anu langkung laun.
Sabalikna,Pangisi daya gancang DCmeryogikeun investasi anu langkung signifikan dina infrastruktur, kalebet sambungan listrik kapasitas anu langkung luhur sareng sistem pendingin anu canggih pikeun ngatur panas anu dihasilkeun nalika ngecas kakuatan tinggi. Sanaos biayana langkung luhur, pangisi daya DC penting pisan pikeun mastikeun yén EV tiasa dicas gancang, minuhan paménta supir anu gaduh waktos terbatas atanapi anu ngalaksanakeun perjalanan jauh.
Standar pangaturan ogé maénkeun peran penting dina ngawangun palaksanaan stasiun ngecas AC sareng DC. Pamaréntah sareng badan industri netepkeun pedoman pikeun mastikeun kaamanan, interoperabilitas, sareng kinerja. Salaku conto, standar Sistem Ngecas Gabungan (CCS) ngadukung ngecas AC sareng DC, nyayogikeun kalenturan sareng genah pikeun pangguna EV. Sarua, standar CHAdeMO museur kana ngecas gancang DC, nekenkeun kasaluyuan sareng rupa-rupa kendaraan.
Kasimpulanana, rupa-rupa sarat pikeun stasiun ngecas AC sareng DC nyorot kabutuhan pendekatan anu saimbang pikeun ngembangkeun infrastruktur EV. Sanaos pangisi daya AC nawiskeun solusi praktis pikeun kabutuhan ngecas sadidinten, pangisi daya gancang DC penting pisan pikeun minuhan paménta kakuatan tinggi sareng ngamungkinkeun perjalanan jarak jauh. Nalika pasar EV terus berkembang, jaringan ngecas anu komprehensif sareng tiasa diadaptasi bakal penting pikeun ngadukung rupa-rupa kabutuhan pangguna EV.
Taros Kami:
Kanggo konsultasi pribadi sareng patarosan ngeunaan solusi ngecas kami, mangga ngahubungi Lesley:
Surélék:sale03@cngreenscience.com
Telepon: 0086 19158819659 (Wechat sareng Whatsapp)
Sichuan Green Science & Technology Ltd., Co.
www.cngreenscience.com
Waktos posting: 24 Méi-2024
