1. Wawasan ngeunaan karakteristik paripolah ngecas pangguna
1. 95,4% pangguna milih ngecas gancang, sareng ngecas laun terus turun.
2. Periode ngecas parantos robih. Kapangaruhan ku kanaékan harga listrik sonten sareng biaya layanan, proporsi periode ngecas ti tabuh 14:00 dugi ka tabuh 18:00 rada turun.
3. Proporsi tinangecas kakuatan tinggidina stok tumpukan umum parantos ningkat sacara signifikan, sareng tumpukan umum anu gaduh daya di luhur 270kW nyumbang 3%.
4. Pangwangunan stasiun pangisian daya nunjukkeun tren miniaturisasi sareng desentralisasi, sareng proporsi pangwangunan stasiun kalayan skala 11-30 bedil pangisian daya parantos turun 29 poin persentase.
5. Leuwih ti 90% pangguna mibanda paripolah lintas operator, rata-rata 7.
6,38,5% pangguna ngagaduhan paripolah ngecas lintas kota, dugi ka 65. 7. Daya tahan kendaraan énergi énggal parantos ningkat, sareng kahariwang ngecas parantos dikirangan sacara efektif.
2. Panalungtikan ngeunaan Kapuasan Pangisian Daya Pangguna
1. Kapuasan ngecas sacara umum parantos langkung ningkat, ngadorong kamekaran penjualan kendaraan énergi énggal.
2. Nu boga mobil milih aplikasi ngecas sareng langkung merhatikeun panutup tumpukan ngecas.
3. 71,2% pangguna langkung prihatin kana tegangan sareng arus alat anu teu stabil.
4. 79,2% pangguna yakin yén panggunaan kandaraan anu nganggo bahan bakar mangrupikeun masalah utama, dituturkeun ku kurangna pangropéa alat, antrian anu sering ngarebut, jsb., khususna nalika liburan.
5. 74,0% pangguna yakin yénlayanan ngecasbiayana luhur.
6. Kapuasan ngecas umum di daérah perkotaan dugi ka 94%, sareng 76,3% pangguna ngarepkeun tiasa nguatkeun konstruksi tumpukan umum di sakitar masarakat.
7. Kapuasan panghandapna aya di jalan tol, sareng 85,4% pangguna nganggap yén waktos ngantosan lami teuing.
3. Wawasan sareng analisis karakteristik paripolah ngecas pangguna
1. Ciri-ciri periode ngecas
Dibandingkeun sareng taun 2022, harga ti tabuh 14:00 dugi ka tabuh 18:00 sonten naék sakitar 0,07 yuan per kWh. Tren période ngecas dasarna sami dina liburan sareng sanés liburan.
2. Ciri ngecas tunggal
Rata-rata jumlah ngecas tunggal pangguna nyaéta 25,2 kWh, rata-rata waktos ngecas tunggal nyaéta 47,1 menit, sareng rata-rata jumlah ngecas tunggal nyaéta 24,7 yuan. Dibandingkeun sareng taun 2022, rata-rata jumlah ngecas tunggal rada ningkat, sareng rata-rata waktos ngecas tunggal rada turun. Tina babandingan ngecas gancang sareng laun, urang tiasa ningali yén dina hal proporsi tumpukan ngecas umum, rata-rata jumlah ngecas tunggal tumpukan ngecas gancang DC 2,72 derajat langkung luhur tibatan tumpukan ngecas laun, sareng celahna parantos nyempit pisan. Ciri-ciri ngecas tunggal pangguna ogé aya hubunganana sareng faktor-faktor sapertos sensitivitas waktos tina rupa-rupa jinis pangguna sareng bédana suhu antara kalér sareng kidul.
3. Ciri-ciri panggunaan ngecas gancang sareng laun
Kusabab kalolobaan pangguna sénsitip kana waktos ngecas, kalebet mobil pribadi, taksi, kendaraan komérsial, sareng sababaraha kendaraan anu beroperasi, jsb., sabab sadayana nganggo ngecas gancang sareng laun dina période waktos anu béda, sapertos kendaraan anu beroperasi, anu dasarna nganggo tumpukan ngecas gancang pikeun ngecas.
4. Karakteristik panggunaan daya fasilitas ngecas
Pangguna condong milih tumpukan ngecas kakuatan tinggi, sareng pangguna anu milih fasilitas ngecas di luhur 120kW nyumbang 74,7%, ningkat 2,7 poin persentase ti taun 2022. Proporsi supercharging tumpukan ngecas ningkat, sarengtumpukan pangisian dayadi luhur 270kW nyumbang 3%.
5. Pilihan tempat ngecas
Bisa katitén yén pangguna condong milih stasion anu gaduh biaya parkir gratis atanapi pengecualian waktos terbatas. Pangwangunan stasion kalayan skala 11-30 bedil nyumbang 31%, turun ampir 29 poin persentase ti taun 2022. Urang ogé ningali yén pangwangunan sakumna stasion nunjukkeun tren "miniaturisasi" sareng "desentralisasi". Tina sudut pandang pilihan pangguna sareng konstruksi anu komprehensif, pangguna langkung milih stasion ngecas kalayan fasilitas anu ngadukung. Salian ti kabutuhan ngecas sadidinten, aya ogé sababaraha layanan nilai tambah pikeun ngirangan kahariwang pamilik mobil "ngantosan lami".
6. Karakteristik ngecas lintas operator pangguna
Leuwih ti 90% pangguna gaduh paripolah ngecas lintas operator, rata-rata aya 7 operator sareng maksimal 71 operator. Kusabab sisi suplai pasar relatif sumebar, radius layanan hiji operator dasarna henteu tiasa nyumponan paménta pikeun ngecas. Masih seueur paménta di pasar pikeun platform operasi ngecas anu rumit.
7. Ciri-ciri ngecas antar kota pikeun pangguna
Urang ningali yén 38,5% pangguna gaduh paripolah ngecas lintas kota, ningkat 15 poin persentase ti 23% dina taun 2022. Tina sudut pandang tingkat lintas kota, proporsi pangguna di 4-5 kota parantos ningkat 3 poin persentase dibandingkeun sareng taun 2022.
8. Ciri-ciri SOC kandaraan sateuacan sareng saatos ngecas
37,1% pangguna milih pikeun ngamimitian ngecas nalika SOC batréna kirang ti 30%, anu mangrupikeun panurunan anu signifikan dibandingkeun sareng data taun sateuacanna (62%), nunjukkeun yén jaringan fasilitas ngecas parantos langkung ningkat sareng "kahariwang jarak tempuh" pangguna parantos ngirangan; 75,2% pangguna eureun ngecas nalika SOC langkung luhur tibatan 80%, nunjukkeun yén pamilik mobil ayeuna bakal gaduh sababaraha ekspektasi pikeun waktos turunna daya ti 80% dugi ka 100% saatos waktos anu langkung lami, sareng moal ngahontal 100% muatan pinuh.
Upami hoyong terang langkung seueur ngeunaan ieu, mangga ngahubungi kami.
Telp: +86 19113245382 (whatsApp, wechat)
Email: sale04@cngreenscience.com
Waktos posting: 07-Jun-2024
