Nalika kendaraan listrik (EVs) janten langkung umum, pentingna ngartos prinsip ngecas sareng durasi pangecas EV AC (arus bolak-balik) teu tiasa diémutan. Hayu urang tingali langkung caket kumaha pangecas AC EV jalan sareng faktor anu mangaruhan waktos ngecas.
Prinsip ngecas:
Pangecas AC ngandelkeun prinsip ngarobah arus bolak-balik tina grid kana kakuatan arus searah (DC) anu cocog pikeun ngecas batré EV. Ieu ngarecahna prosés ngecas:
1. Konversi kakuatan: carjer AC narima listrik ti grid dina tegangan jeung frékuénsi husus. Éta ngarobih kakuatan AC kana kakuatan DC anu diperyogikeun ku batré EV.
2. Onboard carjer: carjer AC mindahkeun kakuatan DC dirobah kana wahana ngaliwatan carjer onboard. Carjer ieu nyaluyukeun tegangan jeung arus pikeun nyocogkeun kabutuhan batré pikeun ngecas aman tur efisien.
Durasi Ngecas:
Durasi ngecas pangecas AC EV gumantung kana sababaraha faktor anu tiasa mangaruhan laju sareng waktos ngecas. Ieu mangrupikeun faktor konci anu kedah dipertimbangkeun:
1. Tingkat kakuatan: carjer AC datangna dina rupa tingkat kakuatan, mimitian ti 3.7kW mun 22kW. Tingkat kakuatan anu langkung luhur ngamungkinkeun ngecas langkung gancang, ngirangan waktos ngecas sadayana.
2. Kapasitas Batré: Ukuran jeung kapasitas pak batré EV maénkeun peran signifikan dina nangtukeun waktu ngecas. Pek batré anu langkung ageung ngabutuhkeun waktos langkung seueur pikeun ngecas pinuh dibandingkeun sareng anu langkung alit.
3. Kaayaan Ngecas (SoC): Laju ngecas sering turun nalika batréna ngadeukeutan kapasitasna pinuh. Kaseueuran pangecas AC dirancang pikeun ngeusi gancang dina tahap awal tapi ngalambatkeun nalika batréna ngahontal kapasitas 80% pikeun ngajaga umur panjangna.
4. Carjer Onboard Kendaraan: Efisiensi sareng kamampuan kaluaran kakuatan tina carjer onboard kendaraan tiasa mangaruhan durasi ngecas. EV anu dilengkepan ku pangecas onboard anu langkung maju tiasa ngadamel kakuatan input anu langkung luhur, nyababkeun waktos ngecas langkung gancang.
5. Grid Tegangan jeung Ayeuna: The tegangan jeung arus disadiakeun ku grid nu bisa dampak speed ngecas. Tingkat tegangan sareng arus anu langkung luhur ngamungkinkeun ngecas langkung gancang, upami EV sareng carjer tiasa nangananana.
Kacindekan:
Pangecas AC EV ngagampangkeun ngecas kendaraan listrik ku jalan ngarobah arus bolak-balik kana arus langsung pikeun ngecas batré. Durasi ngecas pangecas AC dipangaruhan ku faktor sapertos tingkat kakuatan, kapasitas batré, kaayaan muatan, efisiensi carjer onboard, sareng tegangan sareng arus grid. Ngartos prinsip sareng faktor ieu ngamungkinkeun para pamilik EV ngaoptimalkeun strategi ngecas sareng ngarencanakeun perjalananna sasuai.
Sichuan Héjo Élmu & Téhnologi Co., Ltd.
0086 19158819831
waktos pos: Dec-13-2023
