A Level 2 Electric Vehicle Charging Station, biasa disebut Level 2 EVSE, nyaéta gadget nu ngeusi batre modular electric vehicles (EVs) saperti kendaraan hibrid, kandaraan listrik, jeung kandaraan listrik komunitas. Aplikasi produk nu patali jeung Power Matrix, Energy Conditioner , Fokus Tugas Jaringan, Kantor Méter sareng Kerangka Konversi Énergi pikeun ngajalankeun stasiun ngecas.Gadget pangecas merhatikeun rupa-rupa tingkat ngecas.Stasiun ngecas Level 1 nganggo sockets rumah tangga umum, Stasion ngecas Level 2 cocog pikeun kendaraan listrik pinuh sareng gaduh kabel pikeun ngagantelkeun langsung kana kandaraan, sarta Level 3 stasiun ngecas mangrupakeun aliran instan (DC) carjer gancang pikeun ngecas gancang mobil.
Lajeng deui, non-standarisasi tina kerangka ngecas kandaraan listrik aliran bakal ngawatesan laju ngembangkeun market.The paménta dinormalisasi pikeun stasiun ngecas EV boga ciri variabel, kayaning ngembangkeun pasar EV sekundér sarta béda dina ngecas loads.Nonetheless , tungtunan ketat patali ngadegna stasiun ngecas kandaraan listrik bakal ngahalangan laju ngembangkeun pasar stasiun ngecas kandaraan listrik. Salian ieu, biaya tinggi EVs dibandingkeun kandaraan mesin durukan jeung pigura kisi kakuatan atah bakal ngahalangan pasar. .Dampak ngarugikeun tina acara COVID-19 dina jaringan produksi bakal meta salaku restraint pasar, salajengna nguji laju ngembangkeun pasar. Laporan Pasar Stasion Ngecas Kendaraan Listrik Level 2 Ieu rinci acara pos anyar, tungtunan komunikasi, review ngirim impor, ulasan kreasi, ningkatna ranté hormat, pangsa pasar, pangaruh pamaén pasar lokal sarta kawates, review lawang muka babarengan jeung kanaékan panghasilan, parobahan dina tungtunan pasar, survey ngembangkeun pasar konci, ukuran pasar, kamajuan pasar digolongkeun, kaahlian aplikasi jeung kakuatan, proyék. endorsements, scheduling proyék, ékspansi geografis, kamajuan mesin pasar.
Ékonomi sakabéh geus mundur alatan wabah wabah makuta anyar. Paduli kumaha métode ngecas anyar ngagambarkeun judi utama pikeun karaharjaan manusa, pasar pikeun Level 2 stasiun ngecas EV kudu tumuwuh deui salaku tungtunan dimekarkeun sarta wates bursa muka. .Kusabab bisnis otomotif mangrupikeun salah sahiji industri anu paling hese ku pandémik, pamaén pasar gumantung kana kamungkinan hoyong nungkulan jaringan toko, misi sareng manajemén inventaris. Perusahaan lokal sareng global nganggo perbaikan pamaréntah pikeun ngadukung deal EV. Hasil tina modél ieu, dasar pikeun stasiun ngecas EV Level 2 kedah dikembangkeun. Dina Séptémber 2021, Terra 360, pangecas kendaraan listrik panggancangna di dunya, diumumkeun ku ABB. mobil listrik dina jangka waktu anu singget.Organisasi ieu diperkirakeun bernilai $3 milyar. Nepi ka 2021, Éropa diperkirakeun gaduh kerangka ieu.
Pasar stasiun ngecas kendaraan listrik sekundér dibagi dumasar kana stasiun ngecas, jinis kendaraan, sareng jinis cicilan. Pangembangan bagian-bagian ieu bakal ngabantosan anjeun mariksa potongan-potongan pangembangan anu pikasieuneun dina bisnis anjeun sareng masihan klien tinjauan pasar penting sareng wawasan pasar. pikeun ngabantosan aranjeunna ngaidentipikasi pilihan penting pikeun ngabédakeun aplikasi pasar sentral.
Nagara-nagara anu katutupan dina laporan Pasar Stasion Pangecas Kendaraan Listrik Tingkat 2 nyaéta Amérika Serikat, Kanada, Méksiko, Jerman, Perancis, Inggris, Italia, Spanyol, Swiss, Walanda, Rusia, Turki, Bélgia, Sésa Éropa, Jepang, Cina, Kidul Korea, India , Australia & Selandia Baru, Singapura, Thailand, Malaysia, Indonesia, Filipina, Sésa Asia Pasifik, Afrika Kidul, Israél, UAE, Arab Saudi, Mesir, Sésana Wétan Tengah & Afrika, Brazil, Argentina jeung Sésa Kidul Amérika.
Asia Pasifik ngadominasi pasar stasiun ngecas kendaraan listrik tingkat 2 dina hal kutipan pasar sareng pendapatan pasar sareng bakal terus mekar salami dominasina.
Amérika Kalér jeung Éropa kudu jadi wewengkon kreasi panggancangna salila periode projected.Leuwih ti sababaraha taun ka hareup, AS kamungkinan ningali kanaékan signifikan dina jumlah stasiun ngecas DC diwanohkeun.Di AS jeung Jerman, jumlah home Level. 2 stasiun ngecas EV diperkirakeun ngaronjat.
Sababaraha bagéan konci anu damel di Pasar Stasion Pangecas Kendaraan Listrik Tingkat 2 nyaéta: ABB (Swiss), Shell plc (Inggris), ChargePoint (AS), Tesla (AS), BYD (China), bp Chargemaster (Inggris), Webasto Thermo jeung kanyamanan (Jerman), Schneider Electric (Perancis), Blink ngecas Co (AS), Groupe Renault (Perancis), Phihong AS Corp (AS).
Upami anjeun peryogi langkung ti ieu, punten wartosan kami sareng kami bakal nyiapkeun laporan dumasar kana pamundut anjeun.
Daptar Eusi: 1. Tier 2 EV Charging Station Tinjauan Pasar 2. Dampak kana Tier 2 EV Charging Station Market Industri 3. Tier 2 EV Charging Station Pasar Kompetisi 4. Tier 2 EV Charging Station Market Produksi, Panghasilan dumasar Wewengkon 5. 2 Tier 2 Electric Vehicle Charging Station Market Pasokan, Konsumsi, Ékspor jeung Impor ku Wewengkon 6. Tier 2 Electric Vehicle Charging Station Pasar Produksi, Panghasilan, Harga Tren ku Tipe 7. Tier 2 Electric Vehicle Charging Station Market ku Analisis Aplikasi 8. Tier 2 Electric Analisis Biaya Pabrikan Pasar Stasiun Pengisian Kendaraan 9. Ranté internal, Strategi Sumber sareng Pembeli Hilir 10. Analisis Strategi Pemasaran, Distributor/Padagang 11. Analisis Faktor Pangaruh Pasar 12. Tier 2 Prakiraan Pasar Stasiun Pengisian Kandaraan Listrik (2022-2028) 13. Lampiran
Taros Kami: 473 Mundet Place, Hillside, New Jersey, Amérika Sarikat, Pos 07205 Internasional - +1 518 300 3575 Surélék: [email protected] Website: https://www.infinitybusinessinsights.com
Sajumlah ageung politikus nuju ningali énggal ngeunaan énergi nuklir AS
Marina Vyazowska Ukraina geus jadi awéwé kadua meunang Medali Fields, dipikawanoh salaku Hadiah Nobel widang matematika.
Masih poék nalika antrian mimiti ngabentuk di luar toko éléktronik di Tokyo nalika pamaén anu nekat nyobian ngarebut PlayStation panganyarna atanapi…
Palayanan darurat di tempat kajadian longsoran maut di Dolomites Italia dinten Salasa pulih sadaya bagian awak anu aranjeunna mendakan.
HAK CIPTA © 1998 – 2022 DIGITAL JOURNAL INC. Digital Journal henteu tanggung jawab kana eusi situs wéb éksternal. Baca langkung seueur ngeunaan tautan éksternal kami.
waktos pos: Jul-06-2022
