Kalayan parobahan iklim, genah, sareng insentif pajak anu ngadorong lonjakan pameseran kendaraan listrik (EV), jaringan ngecas umum AS parantos ningkat langkung ti dua kali lipat ti saprak 2020. Sanaos aya kamekaran ieu, paménta pikeun infrastruktur ngecas EV ngaleuwihan suplai. Urusan Konsumén nganalisis data ngeunaan pendaptaran EV sareng stasiun ngecas sacara nasional pikeun ngaidentipikasi nagara bagian anu gaduh infrastruktur anu pangsaéna sareng anu paling awon pikeun ngadukung pasar EV anu terus berkembang.
Nagara Bagian Pangsaéna pikeun Ngecas EV:
1. Dakota Kalér:Mingpin nagara dina kasadiaan stasiun ngecas per EV anu kadaptar, North Dakota parantos ngamangpaatkeun $26,9 juta tina dana féderal pikeun ngembangkeun infrastruktur di sakuliah jalan raya na.
2. Wyoming:Sanaos populasina alit sareng kirang ti 1.000 EV, Wyoming gaduh rasio stasiun ngecas anu luhur per EV. Tangtangan tetep aya dina kawijakan féderal anu ngabutuhkeun stasiun unggal 50 mil jalan raya.
3. Maine:Kalayan babandingan stasiun ngecas sareng EV anu impressive, Maine ngarencanakeun pikeun masang ampir 600 stasiun kalayan bantosan hibah $15 juta, sanaos nembe nolak proposal pikeun penjualan EV 82% dina taun 2032.
4. Virginia Kulon:Kasohor ku tingkat stasiun ngecas anu luhur per EV, Virginia Kulon ngalegaan jaringanna ku dana féderal, fokus kana infrastruktur pikeun ngadukung ningkatna adopsi EV.
5. Dakota Kidul:Kalayan 82 stasiun per 1.000 EV, South Dakota ngarencanakeun pikeun nganggo $26 juta dina dana féderal pikeun nguatkeun infrastruktur EV na dugi ka taun 2026.
Kaayaan handap pikeun Ngecas EV:
1. Jersey Anyar:Sanaos panggunaan EV luhur, New Jersey aya di peringkat terakhir dina babandingan stasiun ngecas per EV, kalayan persaingan anu signifikan pikeun infrastruktur anu sayogi.
2. Nevada:Kalayan daérah anu lega sareng 33.000 EV, Nevada sesah ngungkulan rasio stasiun ngecas anu handap. Pendanaan féderal ngagaduhan tujuan pikeun ngungkulan tantangan konektivitas padésaan.
3. Kalifornia:Mingpin dina total EV sareng stasiun ngecas, babandingan California nyaéta 18 stasiun per 1.000 EV nunjukkeun infrastruktur tinggaleun ti paménta. Nagara éta ngarencanakeun stasiun tambahan pikeun minuhan kabutuhan ka hareup.
4. Arkansas:Sarupa sareng California, Arkansas gaduh rasio stasiun ngecas anu handap sanaos nampi dana féderal pikeun ngeusian kakurangan di sapanjang jalan tol antar nagara.
5. Hawaii:Kalayan babandingan di handap rata-rata nyaéta 19 stasion per 1.000 EV, Hawaii ngalegaan infrastrukturna ngaliwatan proyék-proyék anu dibiayaan ku NEVI.
Tangtangan Infrastruktur sareng Dukungan Federal:
Kanaékan anu gancang dina panggunaan EV teu acan diimbangi ku kanaékan anu proporsional dina infrastruktur ngecas. Dina taun 2030, AS bakal peryogi 1,2 juta port ngecas umum pikeun ngadukung kamekaran EV. Administrasi Jalan Raya Federal nuju ngatasi kabutuhan ieu ku $25 milyar anu dialokasikeun pikeun investasi publik sareng swasta dina ngecas EV.infrastruktur.
Taros Kami:
Kanggo konsultasi pribadi sareng patarosan ngeunaan solusi ngecas kami, mangga ngahubungiLesley:
Surélék:sale03@cngreenscience.com
Telepon: 0086 19158819659 (Wechat sareng Whatsapp)
Sichuan Green Science & Technology Ltd., Co.
Waktos posting: 29 Méi-2024
