Pabrik sareng produsén kabel ngecas EV tipe 1 dugi ka tipe 2 Cina

Kabel ngecas EV tipe 1 nepi ka tipe 2

Kabel ngecas EV tipe 1 nepi ka tipe 2 ieu saluyu sareng katangtuan sareng sarat 62196-2 IEC 2010 SHEET 2-lle sareng SAE J1772 2010. Bahan anu tiasa dipercaya, tahan seuneu, tahan tekanan, tahan abrasi, tahan benturan sareng tahan minyak ngajantenkeun awét. Solusi khusus ngajantenkeun katingalina langkung saé. Produk ieu dirancang khusus pikeun ngecas kendaraan listrik, umumna disebut kabel ngecas EV mode 3 anu dianggo pikeun nyambungkeun pangisi daya EV sareng mobil listrik. Aya dua jinis numutkeun colokan tungtung mobil anu béda: kabel Tipe1 sareng kabel Tipe2. Produk ieu ngagaduhan desain terpadu anu unik sareng struktur anu kuat anu tiasa dianggo di luar ruangan sareng di lingkungan hujan. Éta ogé tiasa tahan kana remuk kendaraan. Produk ieu dilengkepan sistem monitor suhu anu unik. Pikeun mastikeun operasi anu aman, éta bakal otomatis motong arus ngecas nalika suhu ngaleuwihan nilai anu disetel.

Janten dealer> Hubungi kami

Rincian Produk

Tag Produk

Bubuka pikeun ngagunakeun léngkah-léngkah

Léngkah 1
Cabut kabel ngecas EV

Léngkah 2
Colokkeun kana stop kontak stasiun ngecas

Léngkah 3
Colokkeun kana port ngecas mobil

Léngkah 4
Mimitian ngecas

Bubuka produk

Bahan
Bahan Cangkang: Plastik Termal (Insulator gampang kaduruk UL94 VO)
Pin Kontak: Paduan tambaga, pérak atanapi nikel plating
Gasket segel: karét atanapi karét silikon

Konduktivitas anu langkung saé
Lapisan pérak dina pin ngahasilkeun konduktivitas anu langkung saé, efisiensi ngecas anu langkung luhur, sareng sacara efektif ngirangan generasi panas.

Desain Lengkungan
Desain "bersih mandiri" khususna. Kokotor dina beungeut pin tiasa dicabut dina unggal prosés colokan. Éta ogé tiasa sacara efektif ngirangan generasi percikan listrik.

Desain Terpadu
Colokan ieu ngadopsi desain terpadu anu canggih tanpa aya fiksasi sekrup. Kinerja tahan cai ogé langkung luhur dibandingkeun sareng desain dua bagian normal atanapi colokan anu dipasang sekrup. Tingkat kaamanan anu luhur IK10 tiasa ngajagi colokan tina tabrakan mobil.

Pemantauan Suhu
Sistem monitor dina colokan (dipaténkeun) sénsitip kana parobahan suhu. Sakali ngadeteksi suhu langkung luhur tibatan nilai aman anu ditetepkeun, arus bakal otomatis pareum.

Desain Ergonomis
Desain awak colokan boga sudut lengkung horizontal leutik. Éta saluyu sareng kabiasaan gaya manual sareng langkung merenah pikeun nyolokkeun colokan tina stop kontak.

Spésifikasi téknis

Daya input	1-fase, 220-250V/AC, 16A
Arus anu dipeunteun	32A
Tegangan Kerja	240V
Standar aplikasi	IEC 62196 Tipe2 SAE J1772 Tipe 1
Bahan cangkang colokan	Termoplastik (kelas tahan seuneu: UL94-0)
Suhu operasional	-30 °C nepi ka +50 °C
Tahan vandalisme	No
Tahan UV	Muhun
Sertipikat	CE, TUV
Panjang kabel	5m atanapi khusus
Bahan terminal	Paduan tambaga, plating pérak
Kanaékan suhu terminal	<50k
Tahan tegangan	2000V
Résistansi kontak	≤0.5mΩ
Kahirupan mékanis	> 10000 kali colokan/kaluar off-load
Gaya sisipan gandeng	Antara 45N sareng 100N
Dampak anu tiasa ditanggung	Jatuh ti jangkungna 1 m terus kalindih ku kandaraan 2 ton
Garansi	2 taun