Parobihan naon anu bakal dibawa ku platform 800V?

Upami arsitéktur kendaraan listrik ditingkatkeun ka 800V, standar alat tegangan tinggi na bakal naék, sareng inverter ogé bakal digentos tina alat IGBT tradisional ka alat MOSFET bahan SiC. Biaya inverter sorangan kadua saatos komponén batré. Upami anjeun ningkatkeun ka SiC, biaya bakal naék ka tingkat anu sanés.

Tapi pikeun OEM, aplikasi silikon karbida sacara umum henteu ngan ukur mertimbangkeun biaya alat listrik, tapi anu langkung penting, parobahan biaya sakumna kendaraan. Ku alatan éta, penting pikeun mendakan kasaimbangan antara panghematan biaya anu dibawa ku SiC sareng biaya anu luhur.
Sedengkeun pikeun SiC, jalma anu munggaran nyobian éta nyaéta Tesla.

Dina taun 2018, Tesla ngaganti modul IGBT ku modul silikon karbida pikeun anu munggaran kalina dina Modél 3. Dina tingkat kakuatan anu sami, ukuran pakét modul silikon karbida sacara signifikan langkung alit tibatan modul silikon, sareng karugian switching dikirangan ku 75%. Leuwih ti éta, upami dirobih, nganggo modul SiC tinimbang modul IGBT tiasa ningkatkeun efisiensi sistem sakitar 5%.

Tina segi biaya, biaya panggantian ningkat ampir 1.500 yuan. Nanging, kusabab ningkatna efisiensi kendaraan, kapasitas batré anu dipasang parantos dikirangan, ngahémat biaya dina sisi batré.
Ieu tiasa dianggap salaku judi ageung pikeun Tesla. Volume pasar anu ageung ngimbangan biaya. Tesla ogé ngandelkeun taruhan ageung ieu pikeun ngarebut téknologi sareng pasar sistem batré 400V.
Dina hal 800V, Porsche mingpin dina ngalengkepan mobil sport Taycan listrik kalayan sistem 800V dina taun 2019, ngamimitian pacuan senjata pikeun arsitéktur tegangan tinggi 800V pikeun kendaraan listrik.
Aya anu "teu pantes" ngeunaan nganalisis biaya tina sudut pandang Porsche. Sabenerna mah, éta museur kana éfék mobil méwah sareng museur kana premium hiji mérek.
Tapi dina hal pamekaran sareng aplikasi téknologi, ieu mangrupikeun proyék utama anu mangaruhan sakumna awak. Salaku conto, dina ngecas tegangan tinggi 800V, tegangan pak batré kedah ningkat sacara relatif janten 800V, upami henteu éta bakal kaduruk kusabab arus ngecas anu ageung. Salian ti éta, éta henteu ngan ukur ngalibatkeun sistem ngecas, tapi ogé sistem batré, sistem panggerak listrik, asesoris tegangan tinggi sareng sistem kabel, anu mangaruhan ngamimitian, nyetir, panggunaan AC kendaraan, jsb.

Upami hoyong terang langkung seueur ngeunaan ieu, mangga ngahubungi kami.
Telp: +86 19113245382 (whatsApp, wechat)
Surélék:sale04@cngreenscience.com