Salaku kendaraan listrik (EV) kéngingkeun popularitas, éta penting pikeun AV Suplisi Henteu Teu tiasa diaksés ka imah Pangeusi atanapi fasiling damel pikeun ngartos dana gancang, ogé katurunan di DC. Ieu sadayana anu anjeun kedah terang:
Naon anu gancang?
Charing gancang, atanapi biaya ngecas, saé tibatan biaya AC. Nalika pondok ngeusi kénging ti 7 kW ka 22 cD, Ic Ejf ngarujuk ka hiji stasiun ngecas anu nyerang langkung ti 22 kW. Charing gancang biasana nyayogikeun 50+ kw, sedengkeun pang ngecas ultra-gancang tawaran 100+ KW. Bédana perenahna dina sumber listrik anu dianggo.
DC Cara ngalibatkeun "ayeuna langsung," anu mana jinis kakuatan anu nganggo. Di sisi anu sanésna, ngecas AC Gancang nganggo "alternéa ayeuna" dipendakan di toko rumah tangga has. DC Dancang Pangagungan Balikkeun OC ka D dina Time Station ,ésim sateuacana ka batre, nyababkeun ngecas langkung gancang.
Naha kendaraan kuring cocog?
Henteu sadayana Evs cocog sareng DC stasiun anu langkung gancang. Kasolahan plug-in dina kendaraan listrik hibrid hibrid (Phevs) teu tiasa nganggo penggelak gancang. Upami anjeun antisipasi peryogi biaya gancang kalur, mastikeun Ev anjeun sanggup nganggo pilihan ieu nalika mésér.
Kandaraan anu béda-béda ngagaduhan rupa-rupa jinis panyambungan anu gancang. Di Éropa, kalolobaan mobil ngagaduhan SEE CCS CCS 2 (CCS2) MAB, sedengkeun Kandaraan Sarua Mungkin nganggo konutor Chademo. Aplikasi khusus sareng peta kuncup aksés anu tiasa ngabantosan anjeun mendakan stasiun anu cocog sareng palabuhan kendaraan anjeun.
Iraha nganggo biaya DC gancang?
Ngecas gancang cocog sareng anjeun peryogi biaya langsung sareng daék mayar sakedik deui pikeun genah. Hal ieu hususna kapaké salami perjalanan atanapi nalika anjeun gaduh waktos terbatas tapi batré anu rendah.
Kumaha pikeun milarian stasion pangumpulan gancang?
Ngahasilkeun aktip anu nyababkeun gampang milarian titik ngecas gancang. Urut ieu sering bénten antara 5 biaya ngecas, sareng pengecang gancang DC anu diwakilan salaku cins pasagi. Henteu ilaharna ningalikeun kakuatan carjerway (mimitian ti 350 kW), biaya sareng ngecas, sareng perbutaan waktos diperkirakeun. Nunjukkeun kendaraan sapertos Android Oloulto, Apple Stoplay, atanapi integrasi kendaraan kendaraan henteu nganggo $ Impéreun.
Waktu ngecas sareng manajemén batré
Lenerasi ngecas salami biaya gancang gumantung kana faktor sapertos kakawasaan casag sareng voltase batre kendaraan anjeun. Kaseueuran apt mode tiasa nambihan ratusan mil tina kisaran dina sajam. Ngecas perang a "Koléksi kurva," Mimitian lalaunan salaku kendaraan parios tingkat biaya sareng kaayaan. Teras ngahontal lawan sareng laun laun ngaleupaskeun dugi ka sakitar 80% muatan 80% ka hirup batre.
Cabut cék gancang DC: Peraturan 80%
Pikeun ngoptimalkeun estench sareng ngamungkinkeun langkung seueur supir supir setélan stasion anu gancang, disarankan pikeun unplug nalika batré anjeun ngahontal kurang leuwih kira dinten 80%. Kudu rampa ngahambat sacara signifikan saatos titik ieu, sareng éta tiasa nyandak salami ngeusi 20% terakhir sapertos kitu ngahontal 80%. Apps tiasa ngawas biaya anjeun sareng nyayogikeun inpormasi nyata-waktos, kalebet nalika ngaleupaskeun.
Nyimpen artos sareng kaséhatan batré
DC Waragges ngumberungan biasana langkung luhur tibatan AC ngecas. Stasios ieu langkung mahal manopat sareng pasang sareng beroperasi kusabab gangguan listrikna langkung luhur. Ngirakan gancang tiasa galur batré anjeun sareng ngirangan efektif sareng umur umur jauh. Ku sabab eta, pangsaéna pikeun mesek gancang pikeun ngecas nalika anjeun leres-leres peryogi.
Caket gancang dilakukeun
Sanaos ngecas gancang gampang, éta sanés pilihan. Kanggo pangalaman anu pangsaéna sareng biaya tabungan, ngandelkeun AC AC kanggo kabutuhan sapopoé sareng nganggo DC ngeusi Nalika iinditan atanapi dina kaayaan mendesak. Ku ngabahyaan anu matak ngecas gancang, Diram Supir tiasa mutuskeun kaputusan anu bakal kajijakan pikeun maksimalkeun pangalaman ceunaan.
Lada
Sichuan Élmu Héjo & Téknologi Ltd., Co.
0086 19158819659
Waktu Post: Jan-22-2024
