Naon kaunggulan sareng kalemahan aksi AC sareng DC ngecas kabel?

A AC (Bangku ayeuna) sareng DC Langsung) I Nanging anjeun boh ngawangun jinis kendaraan listrik (EV) standar, masing-masing kalayan kamur kaaranahan na sorangan.

Kauntungan stasion AC AC:

Kasaluyuan: Stasion ngecas cocog sareng rupa-rupa EVs sabab mobil paling listrik ngagaduhan On batré AC TRIPERS AC. Ieu ngandung harti yén stasion tunggal tiasa janten sababaraha jinis EVs, saenggah langkung serjuana sareng diaksés.

Pamasangan ongkos -tifkeun: Infrastruktur AC anu ngecas janten langkung mahal dibandingkeun stasiun DC. Ieu kusabab akhi aitasi épéktrum grid flfrik anu aya tanggrés élék cekap, ngirangan kabutuhan dirancang deet.

Rasing ramah: AC Enders umumna seueur pisan ramuan tibatan DC. Éta ngagambar kakuatan tina grid dina cara anu tiasa dipikabisa sareng langkung mirah, ngirangan résiko paku ngadadakna janten paménta sareng ngaminimalkeun stret listrik.

Dalang Lahan: Nalika ngecas AC langkung laun tibatan DC ngecas, éta nyukupan kabutuhan ngecas sadinten. Pikeun é gaduh idéntitas anu utamina ngecas di bumi atanapi damel sareng gaduh waktos anu ngalanggar, palace anu langkung laun moal janten aral anu signifikan.

Kalemahan tina stasion rapik:

Gancang laju ngecas: AC Pickers biasana nawiskeun kacepetan ngecas anu langkung handap dibandingkeun sareng DC. Hal ieu tiasa disugi pati pikeun Evers Pamilik anu ngayakeun ngecas, khususna dina naékna panjang.

Kasalahan kawujalan sareng pengecas listrikeun luhur: krisers A A ACERI cocog pikeun aplikasi listrik anu tinggi, ngamungkinkeun réak deui jalan atanapi di daérah anu ketat.

Kauntungan Stasion pikirkeun IPSAN:

Ngecas gancang: DC ngintunkeun tingkat kompas gancang dibandingkeun kana stasion ak. Aranjeunna idéal pikeun Esa Pamilik anu peryogi luhureun luhureun, ngadamel aranjeunna penting pikeun perjalanan anu lami sareng sibuk.

Kakawasaan luhurKamampuhan: DC Cherger sanggup ngintunkeun anu dieusian ku kakuatan anu luhur, anu penting pikeun gancang ulang batré e ev. Fitur ieu utamina penting pikeun ngirangan tetes di stasion ceunat umum.

Kasalition sareng batré kapasitas jarak: DC ngecas dipésaskeun pikeun ngijinkeun sareng batré anu langkung ageung, sabab tiasa nyayogikeun kakuatan anu diperyogikeun pikeun ngecas aranjeunna gancang sareng efisien.

Karugian DC Goréng Stasion:

Kadi instasalis anu langkung luhur: Infrasiftruktur penggantian DCA ngaganjilaan bakal langkung mahal tiasa masang kol tibatan stasiun ak. Éta butuh peralatan khusus, sapertos transformers sareng inverters, anu tiasa ngajalankeun biaya instal instalasi.

Kasaluyuan kawajat: DC Candak stasion sering khusus pikeun modél EV atanapi standar ngecas. Hal ieu tiasa ngirangan kaasasan sareng paraksian dibandingkeun kana stasiun AC.

Compress Bettran: Compger Gancang tiasa nempatkeun galur langkung dina grid listrik kusabab sarat listrik anu langkung luhur. Ieu tiasa nolak tawaran pamundukan pikeun operator stasiun sareng henteu poténsial masalah upami henteu tiasa dipendakan leres.

Dina kacindekan, boh AC sareng DC Meunang stasiun gaduh kaunggulan sareng kalemahan sorangan. Pilihan antara aranjeunna gumantung kana faktor sapertos faktor salaku biaya laju, méntrékeun, sareng katajaran sareng modél EV khusus. Infrastruktur pengiriman ication sering kalebet nyampur campuran AC sareng DC in akan ka kabutuhan pamakean Min.