Numutkeun peramal industri otomotif S&P Global Mobility, jumlah stasiun ngecas kendaraan listrik di Amérika Serikat kedah ningkat tilu kali lipat dina taun 2025 pikeun minuhan paménta ngecas kendaraan listrik.
Sanaos seueur nu boga mobil listrik ngecas kendaraanana ngalangkungan stasiun ngecas di bumi, nagara ieu bakal peryogi jaringan ngecas umum anu kuat sabab produsén mobil mimiti ngajual kalolobaan kendaraan listrik di Amérika Serikat.
S&P Global Mobility ngira-ngira yén kandaraan listrik nyumbang kirang ti 1% tina 281 juta kandaraan anu ayeuna aya di jalan di Amérika Serikat, sareng antara Januari sareng Oktober 2022, kandaraan listrik nyumbang sakitar 5% tina pendaptaran kandaraan énggal di Amérika Serikat, tapi bagian éta bakal gancang ningkat. Numutkeun laporan 9 Januari ku Stephanie Brinley, diréktur intelijen otomotif di S&P Global Mobility, kandaraan listrik tiasa nyumbang 40 persén tina penjualan kandaraan énggal di Amérika Serikat dina taun 2030.
Tumuwuhna kandaraan listrik (EV) anu gancang parantos nyababkeun ningkatna paménta pikeun infrastruktur ngecas anu tiasa dipercaya sareng efisien. Di antara rupa-rupa jinis pilihan ngecas anu sayogi, nyaétastasiun ngecas Tipe 2parantos janten pilihan standar, khususna di Éropa. Artikel ieu ngajalajah naon anu ngajantenkeunstasiun ngecas tipe 2komponén penting dina ékosistem EV.
Thestasiun ngecas Tipe 2parantos janten landasan jaringan ngecas EV, nawiskeun reliabilitas, kompatibilitas, sareng efisiensi. Nalika kendaraan listrik terus kéngingkeun daya tarik,jinis stasiun ngecas2 bakal maénkeun peran penting dina mastikeun yén supir gaduh aksés kana infrastruktur ngecas anu diperyogikeun, dimana waé aranjeunna aya. Konektor ieu sanés ngan ukur standar — éta mangrupikeun pendorong konci pikeun masa depan mobilitas listrik.
Operator jaringan ngecas EVgo nyarios yén tumpukan ngecas level 1 mangrupikeun anu paling laun, éta tiasa dipasang kana stop kontak standar di bumi konsumén, waktos ngecas peryogi langkung ti 20 jam; Stasion ngecas Level 2, anu peryogi lima dugi ka genep jam kanggo ngecas, biasana dipasang di bumi, tempat damel atanapi pusat perbelanjaan umum, dimana kendaraan diparkir kanggo waktos anu langkung lami; Pangecas Level 3 mangrupikeun anu panggancangna, ngan ukur peryogi 15 dugi ka 20 menit kanggo ngecas kaseueuran muatan mobil listrik.
Numutkeun laporan ti S&P Global Mobility, kamungkinan aya ampir 8 juta kendaraan listrik di jalan raya di Amérika Serikat dina taun 2025, dibandingkeun sareng total ayeuna 1,9 juta kendaraan listrik. Taun kamari, Présidén Joe Biden netepkeun tujuan pikeun ngawangun 500.000 stasiun ngecas di sakumna nagara dina taun 2030.
Tapi S&P Global Mobility nyatakeun yén 500.000 stasiun éta teu cekap pikeun minuhan paménta, sareng agénsi éta ngarepkeun AS bakal peryogi sakitar 700.000 titik ngecas Level 2 sareng 70.000 titik ngecas Level 3 dina taun 2025 pikeun minuhan paménta armada listrik. Dina taun 2027, Amérika Serikat bakal peryogi 1,2 juta titik ngecas Level 2 sareng 109.000 titik ngecas level 3. Dina taun 2030, Amérika Serikat bakal peryogi 2,13 juta titik ngecas umum Level 2 sareng 172.000, langkung ti dalapan kali jumlah ayeuna.
S&P Global Mobility ogé ngarepkeun laju pangwangunan infrastruktur ngecas bakal bénten-bénten ti nagara bagian ka nagara bagian. Analis Ian McIlravey nyatakeun dina laporan éta yén nagara bagian anu nuturkeun tujuan kandaraan nol émisi anu ditetepkeun ku California Air Resources Board kamungkinan bakal ngagaduhan langkung seueur konsumen anu mésér kandaraan listrik, sareng infrastruktur ngecas di nagara bagian éta bakal berkembang langkung gancang.
Salian ti éta, nalika kandaraan listrik mekar, kitu ogé cara anu tiasa dianggo ku nu boga pikeun ngecas kandaraanana. Numutkeun S&P Global Mobility, switching, téknologi ngecas nirkabel, sareng ningkatna jumlah konsumen anu masang stasiun ngecas anu dipasang dina témbok di bumi aranjeunna tiasa ngarobih modél ngecas kandaraan listrik di hareup.
Graham Evans, diréktur panalungtikan sareng analisis Global Mobility di S&P Global Mobility, nyatakeun dina laporan éta yén infrastruktur ngecas "kedah ngajantenkeun kaget sareng nyenangkeun pamilik anu anyar kana kendaraan listrik, ngajantenkeun prosés ngecas lancar sareng langkung merenah tibatan pangalaman ngeusian bahan bakar, bari ngaminimalkeun dampak kana pangalaman kapamilikan kendaraan." Salian ti pamekaran infrastruktur ngecas, pamekaran téknologi batré, ogé kecepatan ngecas kendaraan listrik, ogé bakal maénkeun peran penting dina ningkatkeun pangalaman konsumen.
Sichuan Green Science & Technology Co., Ltd.
Situs wéb:www.cngreenscience.com
Pabrik Tambahan: Lantai 5, Area B, Gedong 2, Rohangan Industri Kualitas Luhur, Jalan Digital 2 No. 2, Palabuhan Industri Modern Taman Industri Ékonomi Anyar, Chengdu, Sichuan, Cina.
Waktos posting: 13-Mar-2025
