Nalika kendaraan listrik (EVs) terus kéngingkeun daya tarik dina industri otomotif, kabutuhan infrastruktur pangecas anu efisien sareng dipercaya janten langkung penting. Di antara rupa-rupa metode ngecas, ngecas Arus Ganti (AC) maénkeun peran anu penting dina ngawasa EVs. Ngartos prinsip di balik ngecas AC EV penting pisan pikeun anu resep sareng pembuat kawijakan nalika urang nuju transisi ka masa depan transportasi anu langkung sustainable.
Ngecas AC ngalibatkeun pamakean arus bolak-balik pikeun ngecas batré kendaraan listrik. Beda sareng ngecas Arus Langsung (DC), anu nyayogikeun aliran listrik konstan dina hiji arah, ngecas AC ngagentos aliran muatan listrik sacara périodik. Seuseueurna gedong padumukan sareng komersil dilengkepan sumber listrik AC, ngajantenkeun ngecas AC janten pilihan anu merenah sareng tiasa diaksés pikeun anu gaduh EV.
Komponén konci ngecas AC:
Tempat ngecas:
Stasion ngecas AC, ogé katelah Alat Pasokan Kandaraan Listrik (EVSE), mangrupikeun komponén infrastruktur anu tanggung jawab pikeun nyayogikeun listrik ka EV. Stasion ieu dilengkepan konektor anu cocog sareng port ngecas EV.
Charger Onboard:
Unggal kandaraan listrik dilengkepan carjer onboard, tanggung jawab pikeun ngarobah daya AC asup ti stasiun ngecas kana kakuatan DC diperlukeun ku batré kendaraan urang.
Kabel ngecas:
Kabel ngecas mangrupikeun tautan fisik antara stasiun ngecas sareng kendaraan listrik. Ieu mindahkeun kakuatan AC ti stasion ka carjer onboard.
Prosés ngecas AC:
Sambungan:
Pikeun ngamimitian prosés ngecas AC, supir EV nyambungkeun kabel ngecas ka port ngecas kendaraan sareng stasiun ngecas.
Komunikasi:
Stasiun ngecas sareng kendaraan listrik komunikasi pikeun ngadamel sambungan sareng mastikeun kasaluyuan. Komunikasi ieu penting pisan pikeun mindahkeun kakuatan anu aman sareng efisien.
Aliran kakuatan:
Sakali sambunganna dijieun, stasiun ngecas nyadiakeun kakuatan AC ka wahana ngaliwatan kabel ngecas.
Ngeusi batre:
Carjer onboard di jero kandaraan listrik ngarobah kakuatan AC asup kana kakuatan DC, nu lajeng dipaké pikeun ngeusi batre kandaraan urang.
Kontrol ngecas:
Prosés ngecas mindeng dikawasa jeung diawaskeun ku sistem manajemen batré wahana sarta stasiun ngecas pikeun mastikeun kaayaan ngecas optimal, nyegah overheating, sarta manjangkeun umur batre.
Keunggulan Pengisian AC:
Aksesibilitas lega:
Infrastruktur ngecas AC sacara umum, ngajantenkeun pamilik EV ngecas kendaraanna di bumi, tempat kerja, sareng stasiun ngecas umum.
Pamasangan Éféktif Ongkos:
stasiun ngecas AC umumna leuwih ongkos-éféktif dipasang ti kakuatan tinggi DC stasiun ngecas gancang, nyieun eta pilihan praktis pikeun deployment nyebar.
kasaluyuan:
Kalolobaan kandaraan listrik dilengkepan carjer onboard nu ngarojong ngecas AC, ngaronjatkeun kasaluyuan jeung infrastruktur ngecas aya.
waktos pos: Dec-26-2023
