Solusi Mitra Ngecas Pinter Greensense Anjeun
  • Lesley:+86 19158819659

  • EMAIL: grsc@cngreenscience.com

pangisi daya ec

warta

Évolusi Téhnologi Batré Mobil Listrik

Kandaraan listrik (EV) gancang populér dina sababaraha taun ka pengker salaku alternatif anu langkung bersih sareng langkung lestari pikeun kendaraan mesin pembakaran internal tradisional. Inti tina kasuksésan kendaraan ieu nyaéta kamajuan téknologi batré, anu parantos ngalaman pamekaran anu signifikan pikeun ningkatkeun efisiensi, jangkauan, sareng keterjangkauan.

hiji

Jenis batré anu paling umum dianggo dina mobil listrik nyaéta batré litium-ion. Batré ieu ngagaduhan sababaraha kaunggulan, kalebet kapadetan énergi anu luhur, discharge mandiri anu handap, sareng umur anu relatif panjang. Nanging, éta ogé ngagaduhan watesan, sapertos biaya anu luhur sareng kasadiaan bahan baku anu terbatas.
Pikeun ngungkulan tantangan ieu, para panalungtik sareng produsén nuju nalungtik rupa-rupa pendekatan pikeun ningkatkeun batré litium-ion. Salah sahiji pendekatan sapertos kitu nyaéta pamekaran batré solid-state, anu nganggo éléktrolit padet tinimbang éléktrolit cair anu aya dina batré litium-ion tradisional. Batré solid-state nawiskeun kapadetan énergi anu langkung luhur, kaamanan anu langkung saé, sareng umur anu langkung lami dibandingkeun sareng batré konvensional.
Kamekaran anu ngajangjikeun nyaéta panggunaan anoda silikon dina batré litium-ion. Silikon ngagaduhan kapadetan énergi anu langkung luhur tibatan grafit, anu umumna dianggo dina anoda batré litium-ion. Nanging, silikon condong mekar sareng ngontrak nalika ngecas sareng ngosongkeun, anu nyababkeun degradasi kana waktosna. Para panaliti nuju ngusahakeun cara pikeun ngirangan masalah ieu, sapertos nganggo nanopartikel silikon atanapi ngagabungkeun bahan sanés kana struktur anoda.

b

Salian ti batré litium-ion, téknologi batré séjén ogé keur ditalungtik pikeun dipaké dina mobil listrik. Salah sahiji conto nyaéta pamakéan batré litium-walirang, anu miboga poténsi pikeun nawarkeun kapadetan énergi anu leuwih luhur tibatan batré litium-ion. Nanging, batré litium-walirang nyanghareupan tantangan sapertos umur siklus anu handap sareng konduktivitas anu goréng, anu kedah diatasi sateuacan tiasa dianggo sacara lega dina EV.

c

Salian ti ningkatkeun téknologi batré, aya ogé usaha anu keur dilakukeun pikeun ngembangkeun metode anu langkung efisien sareng lestari pikeun ngadamel batré. Ieu kalebet ngagunakeun bahan daur ulang sareng ngirangan dampak lingkungan tina produksi batré.
Sacara umum, masa depan téknologi batré mobil listrik katingalina ngajangjikeun, kalayan panalungtikan sareng pamekaran anu terus-terusan anu ditujukeun pikeun ningkatkeun kinerja, ngirangan biaya, sareng ningkatkeun keberlanjutan. Nalika kamajuan ieu terus lumangsung, urang tiasa ngarepkeun kendaraan listrik janten langkung pikaresepeun sareng tiasa diaksés ku konsumen, ngadorong transisi nuju sistem transportasi anu langkung bersih sareng langkung héjo.
Upami hoyong terang langkung seueur ngeunaan ieu, mangga ngahubungi kami.
Telp: +86 19113245382 (whatsApp, wechat)
Email: sale04@cngreenscience.com


Waktos posting: 24-Mar-2024