Anyar-anyar ieu, Koréa Kidul ngumumkeun terobosan utama dina widang batré énérgi anyar, ngaku parantos ngembangkeun bahan énggal dumasar kana "silikon" anu tiasa ningkatkeun jangkauan batré énergi énggal dugi ka 4,000 kilométer sareng tiasa dicas pinuh dina ngan 5 jam. Dina waktos anu sami, perusahaan batré énérgi énggal di nagara urang CATL parantos ningali turunna seukeut dina nilai pasarna nembé, nyababkeun tangtangan kana statusna ti sababaraha perusahaan asing. Média Korea malah nyandak kasempetan ieu pikeun ngaku yén sumber énérgi anyar Cina geus leungit daya saing maranéhanana. Sanajan kitu, kaleresan teu nu basajan.
Pikeun satengah abad, pausahaan mobil Jepang jeung Korea geus nempatan posisi ngarah dina widang kandaraan suluh. Tapi ku mecenghulna jaman énergi anyar, aranjeunna sakali dilawan electrification sarta ngaku yén kandaraan listrik teu boga masa depan. Sabalikna, nagara urang parantos nyita kasempetan pangembangan kendaraan énergi énggal sareng parantos kamajuan anu signifikan dina widang énergi énggal kalayan sumber grafit anu seueur (bahan baku pikeun batré litium). Industri manufaktur batré énergi anyar akun pikeun tilu-suku pasar. Ningde Nilai pasar jaman ogé geus risen sasuai.
Sanajan kitu, sakumaha watesan téhnologi batré litium laun jadi katempo, batré solid-state geus jadi arah anyar pikeun panalungtikan sarta pamekaran. Sanajan Toyota Jepang nolak énergi anyar dina beungeut cai, éta cicingeun ngalaksanakeun panalungtikan batré solid-state sarta ngahontal terobosan 1.200 kilométer umur batre. Sanajan kitu, alatan mahalna batré solid-state, kalawan harga minimum 400.000 yuan, éta teu mungkin pikeun ngahontal marketization, jadi ieu ridiculed ku média salaku "obrolan kertas".
Dina widang anti sepuh biologis, Jepang ogé geus fallen kana kasusah pasar. Sanajan bahan inti produk rengse "Velopai Pro" sasari tina tutuwuhan alam geus kabuktian bisa ningkatkeun indikator sepuh tur manjangkeun siklus hirup, aranjeunna teu bisa ngapopulérkeun di pasar alatan biaya tinggi. Ieu masihan palajaran pikeun pangwangunan nagara urang dina widang anu aya hubunganana.
Sanaos téknologi "batré silikon" anu diumumkeun ku Koréa Kidul waktos ayeuna gaduh kauntungan téoritis tina umur batre anu panjang, éta masih nyanghareupan seueur tantangan dina ngahontal pasarisasi. Ayeuna, kakuatan trem énergi anyar tumpukan ngecas téh lolobana sabudeureun 7 kilowatts, sarta waktu nu diperlukeun ampir 10 jam pikeun pinuh ngecas tram a. Pikeun ngahontal laju ngecas "batré silikon" dina lima jam, kakuatan tihang ngecas kudu ngahontal sahenteuna 120 kilowatts, nu hese pikeun ngahontal dina widang sipil. Sajaba ti éta, konsumsi kakuatan kawates ogé mangrupa faktor penting restricting ngembangkeun pasar "batré silikon".
Susie
Sichuan Héjo Élmu & Téhnologi Ltd., Co.
0086 19302815938
waktos pos: Apr-16-2024
