1. Tinjauan Tumpukan AC
Tiang AC nyaéta alat catu daya anu dipasang sacara tetep di luar kendaraan listrik sareng disambungkeun ka jaringan listrik AC pikeun nyayogikeun daya AC pikeun pangisi daya on-board kendaraan listrik. Tiang AC ngaluarkeun daya AC fase tunggal/tilu fase ngaliwatan pangisi daya kendaraan kana daya DC pikeun ngecas batré kendaraan, daya umumna langkung alit (7kw,11kw,22kw, jsb.), laju ngecas umumna langkung laun, janten umumna dipasang di tempat parkir komunitas sareng tempat-tempat sanésna.
2. Klasifikasi Tumpukan AC
| Klasifikasi | Ngaran | Pedaran |
| Lokasi Pamasangan
| Tumpukan pangisian daya umum | Diwangun di tempat parkir umum anu digabungkeun sareng tempat parkir mobil, nyayogikeun layanan ngecas umum pikeun tumpukan ngecas kendaraan sosial. |
| Tumpukan pangisian khusus | Diwangun di tempat parkir unit sorangan pikeun panggunaan internal unit dina tumpukan ngecas. | |
| Tumpukan ngecas anu tiasa dianggo nyalira | Tiang ngecas diwangun di garasi pribadi pikeun nyadiakeun pangecasan pikeun pangguna pribadi. | |
| Métode Pamasangan | Tumpukan ngecas anu dipasang di lantai | Cocog pikeun dipasang di tempat parkir anu henteu caket kana témbok. |
| Tiang Pangecas anu Dipasang dina Témbok | Cocog pikeun dipasang di tempat parkir anu caket kana témbok. | |
| Jumlah Ngecascolokan | Tunggalcolokan | Ngecastumpukanngan ukur hijicolokan, umumna langkung seueur ACPangisi Daya EV. |
| Gandacolokan | Tumpukan ngecas kalawan duacolokan, boh DC boh AC. |
3. Komposisi tumpukan pangisian daya AC
Tumpukan pangisian AC ngagaduhan 4 modul utama ti luar ka jero: kolom tumpukan AC, cangkang tumpukan AC, pangisian ACColokkeun, kontrol utama tumpukan AC.
3.1 Kolom tumpukan AC
Ngecas ACtitik umumna gaduh jinis anu dipasang dina témbok sareng jinis anu nangtung dina lanté, jinis anu nangtung dina lanté umumna peryogi kolom, kolom mangrupikeun bagian penting tinangecas tipe nangtung di lantaistasiun, dijieun tina bahan paduan aluminium kakuatan tinggi. Éta mangrupikeun struktur pendukung tumpukan ngecas, ngadukung bagian penting anu diperyogikeun pikeun ngecas batré, janten kualitas sareng stabilitas strukturalna penting pisan.
3.2 Cangkang tumpukan AC
Cangkang tumpukan ngecas, fungsi utama nyaéta pikeun ngalereskeun/ngajaga komponén internal, anu di jerona cangkang ngandung: indikator, tampilan, pamaca kartu gesek, tombol eureun darurat, saklar cangkang.
1. Indikator: Nunjukkeun status jalanna sakabéh mesin.
2. Tampilan: Tampilan tiasa ngontrol sakumna mesin sareng nunjukkeun status jalan sareng parameter sakumna mesin.
3. Gesek kartu: dukung kartu tarik fisik pikeun ngamimitian tumpukan ngecas sareng mayar biaya ngecas.
4. Tombol eureun darurat: Nalika aya kaayaan darurat, anjeun tiasa mencét tombol eureun darurat pikeun mareuman tumpukan ngecas.
5. Saklar cangkang: saklar cangkang tumpukan ngecas, saatos dibuka, éta tiasa lebet kana jero tumpukan ngecas.
3.3Ngecas ACcolokan
Peran utama ngecasColokkeun nyaéta pikeun nyambungkeunngecas mobil antarmuka pikeun ngecas mobil. ngecas tumpukan ACcolokan numutkeun standar nasional anyar ayeuna nyaéta 7 liang. Éta utamina ngandung tilu bagian dina tumpukan ngecas: ngecasColokkeun blok terminal, ngecasColokkeun sareng ngecasColokkeun nu nyekel.
1. NgecasColokkeun blok terminal: nyambung ka tumpukan ngecas, ngalereskeun pangecasColokkeun awak kabel, sareng pangisi dayaColokkeun disambungkeun kana cangkang tumpukan ngecas ti harita ka hareup.
2. NgecasColokkeun: sambungkeun colokan ngecas sareng port ngecas mobil pikeun ngecas mobil.
3. NgecasColokkeun wadah: tempat ngecasColokkeun disimpen tanpa ngecas.
3.4 Kontrol Master Tumpukan AC
Tumpukan ACkontrol master nyaéta uteuk atanapi jantungAC pangisi daya listrik, ngontrol operasi sareng data tina sakumna tumpukan pangisian daya. Modul inti tina kontrol utama nyaéta sapertos kieu:
1. Modul mikroprosesor
2. Modul Komunikasi
3. Modul Kontrol Ngecas
4. Modul Perlindungan Kasalametan
5. Modul Sensor
Waktos posting: 03-Agu-2023
