1.
AC tihang mangrupikeun alat pasokan listrik anu dipasang di luar kendaraan listrik sareng nyambung ka grid aktrak. Kaluaran AC CATET-FILE / Fase AC Tilu Fase Acel ngalangkungan kendaraan kendaraan DC ka biaya Batré Kandaraan, kakuatan umumna langkung alit (7kw, 7kw, 7kw.11kW,22KW, jsb), laju ngecas umumna lower laun, janten umumna dipasang di tempat parkir sareng tempat sanés..
Klasifikasi tumpukan
| Klasifikasi | Nami | Panjelasan |
| Lokasi instalasi
| Pilei Pelang Umum | Ukur di hal pareum umum digabungkeun sareng rohangan pareum mobil, nyayogikeun jasa pangeusi umum pikeun kendaraan sosial ngusap perang. |
| Tumpukan citakan | Diwangun dina tempat parkir sorangan pikeun panggunaan internal unit tina tulisan anu ngecas tihang. | |
| Panggunaan Malih | Mindahkeun Pilang diwangun dina Garasi Asalna pikeun nyayogikeun pangguna pribadi. | |
| Métode instalasi | Pilét anu dipasang-dipasang | Cocog kanggo pamasangan di tempat parkir anu henteu caket témbok. |
| Tembok dipasang pos | Cocog kanggo instalasi dina tempat parkir caket kana témbok. | |
| Jumlah ngecascolokan | Tunggalnyolok | NgeusitumpukanKalayan ngan hijinyolok, umumna deui acEv Chargers. |
| Gandanyolok | Perang ngecas ku duacolokan, duanana DC sareng AC. |
3. Tulisan AC ngecas
Pilei ngecas AC ngagaduhan 4 modul utama ti luar ka jero: Kolom kaki ACNyolok, AC tumpahan utama.
3.1 kolom tumpukan acuk
Ngecas ACangka umumna ngagaduhan tipeu témbok sareng jinis lantai-nangtung, jinis-kulitna anu henteu peryogi kolom, kolom mangrupikeun bagian pentingJenis-jalan anu nangtung di lantaisetasion, didamel tina bahan aluminum aluminium tinggi. Éta struktur do ngadukung tumpukan tihang, ngadukung bagian penting pikeun ngecét batré, janten stabilitas sareng struktural anu penting pisan.
3,2 cangkang mil
Cangkang tumpukan, fungsi utama nyaéta pikeun ngalereskeun / ngajagi komponén internal, dimana cangkangna: waspator caring, gentos Walles.
1. Indikator: nunjukkeun status anu ngajalankeun sadaya mesin.
2. Pintonan: tampilan tiasa ngontrol sadayana mesin sareng nunjukkeun status anu ngajalankeun sareng parameter sadaya mesin.
3. Kartu gesek: Ngarojong kartu tarik fisik pikeun ngamimitian tumpukan anu ngecas biaya.
4. Tombol Stop darurat: Nalika aya darurat, anjeun tiasa mencét tombol Stepartar Store pikeun mareuman tihang anu ngecas.
5. Pindah, syut cangkang tina tumpukan ngecas, saatos muka deui kana interior tihang ngecas.
3.3Ngecas ACnyolok
Peran utama ngecasNyolok nyaeta nyambungkeunmobil ngecas Antarmuka pikeun ngeusi mobil. AC tumpukannyolok Numutkeun standar nasional anyar ayeuna nyaéta 7 liang. Éta utamina ngandung tilu bagian dina tumpukan tumpukan: ngecasNyolok Blok Terminal, ngecasNyolok sareng ngecasNyolok wadahna.
1. NgecasNyolok Blok Terminal: Sambungkeun kana tumpukan anu ngecas, ngalereskeun biayaNyolok awak kabel, sareng ngecasNyolok disambungkeun ka cangkang tumpukan tumpukan tina teras.
2. NgecasNyolok: Sambungkeun postingan pos sareng mobil ngecas port pikeun ngecas mobil.
3. NgecasNyolok Panyekel: Dimana ngecasNyolok disimpen tanpa ngecas.
3.4 Kontrol Master Master
AC tihangKontrol Master mangrupikeun uteuk atanapi manahAC ev carjer, ngadalikeun operasi sareng data anu dieusi ku luhur. Modul inti tina kontrol utama nyaéta saperti kieu:
1. Mikoprokor
2. Modul komunikasi
3. Modul kontrol
4. Modul perlindungan kaamanan
Modul 5.sensor
Waktu Pasang: Aug-03-2023
