Kanaékan penjualan kendaraan listrik anu gancang di AS jauh ngaleuwihan kamekaran infrastruktur ngecas umum, anu janten tantangan pikeun adopsi EV anu nyebar.
Sabot kandaraan listrik tumuwuh sacara global, kabutuhan pikeun pilihan ngecas anu merenah penting pisan. Sanaos stasiun ngecas tetep parantos janten solusi tradisional,Kendaraan ngecas EVnawiskeun alternatif anu serbaguna sareng dinamis pikeun watesan infrastruktur tetep. Unit ngecas sélulér ieu tiasa ngahontal daérah anu kirang ngecas, ngamaksimalkeun panggunaan ngecas sareng nyayogikeun dukungan ka nu boga EV dimana waé, iraha waé.
Pondokna:
- AS ayeuna gaduh langkung ti 20 mobil listrik pikeun unggal carjer umum, naék ti 7 per carjer dina taun 2016.
- Jaringan Supercharger Tesla, bagian konci tinaInfrastruktur EV, nembe nyanghareupan kamunduran kalayan dipecatna sakumna timna.
- Sanaos kaseueuran nu boga EV ngecas di bumi, carjer umum penting pisan pikeun perjalanan jauh sareng pikeun anu teu gaduh pilihan ngecas di bumi.
Kutipan konci:
"Anjeun sering ngadangu ngeunaan patarosan hayam sareng endog antara pangisi daya sareng kendaraan listrik. Tapi sacara umum AS peryogi langkung seueur pangisi daya umum."
— Corey Cantor, rekan senior pikeun kandaraan listrik, BloombergNEF
Naha ieu penting:
Pikeun anu komitmen pikeun ngirangan tapak karbonna, masalah ieu nyiptakeun paradoks anu ngajengkelkeun: aranjeunna hoyong ngadukung téknologi anu lestari, tapi halangan logistik ngajantenkeun hésé. Pangwangunan infrastruktur ayeuna teu cekap gancang pikeun minuhan paménta anu terus ningkat.
Sichuan Green Science & Technology Co., Ltd.
Waktos posting: 28 Méi-2024
