Dina taun anyar, industri listrik listrik Cina na meuntikeun gancang gancang, ngakibatkeun dunya dina téknologi. Kusabab sasuai, infrastruktur ngecas kanggo kandaraan listrik ogé nyarioskeun periksa peralianna. Cina gaduh harga afrugtruktur anu gaduh sareng seueur kasebar sareng anu loba disebatkeun pisan diet di dunya, sareng teras sareng méréskeun sacara efisien anu efisien tina tumpukan tumpukan.
Numutkeun ka Racun Racexin, kaenjo pikeun administrasi énergi Nasional, jumlah infrasi énergi Nasional di China parantos ngahontal 5.2 juta di 20% ampir 100%. Diantara aranjeunna, kagiatanasiasiasi umum ningkat ku kira-kira 650,000 unit, sareng total jaga ngahontal 1,8 juta; A prasarana biaya
Infrastruktur anu ngecas mangrupikeun padamelan penting pikeun ngamajukeun ngembangkeun industri kendaraan énergi anu anyar, sareng éta tina signifikan anu hébat pikeun ngamajukeun transformasi transportasi sareng rendah tina widang transportasi. Chanical parantos janten kamajuan anu penting dina investasi sareng konstruksi dina transformasi karbon-karbon-karbus rendah séktor transportasi. Sédang konsumen pikeun kendaraan listrik terus naek.
The clokesponon ogé diwanohkeun yén pasar ngumpul Cina nunjukkeun tren pangembangan begonifikasi. Ayeuna, aya langkung ti 15.000 perusahaan operasi sudut di Cina. Solusi biaya kumbang listrik listrik terus ngembang, sareng volume ngecas dina 2022 parantos ngaleuwihan 40 miliar tina 85% langkung ti 85%.
Liang CHATXIN ogé ogé nyarios yén téknologi industri industri industri industri laun. Administrasi Nasional Nasional parantos ngadegkeun panitia téknis pikeun standarisasizalisasi fasilus listrik listrik, sareng ngadegkeun fase interial sacara kabetakan China. Éta parantos ngaluarkeun jumlahna 31 standar nasional sareng 26 standar 26 standar. DC Charing Rey Trina Arusan antara opat taun utama mobilning ngecas gamat sareng Éropa, Amérika Serikat, sareng Jepang.
Waktu Post: Feb-24-2023
