Naha anjeun tiasa nganggo Charer AC pikeun DC?

Mang bantosan béda antara AC (ngagos aling) sareng DC Langsung) Kaluar sareng Kaluaran kanggo ngajadikeun seueur panyecahan listrik (EV) afrastruktur ngecas ngecas ngecas ngecas ngecas ngecas ngecas ngecas ngecas ngecas ngecas ngecas ngecas ngecas ngecas. Nalika A perusahaan chCGers sareng DC ngaluyukeun tujuan anu béda, aranjeunna henteu interpuk dina fungsionalitasna. Ieu rinci tampil kunaon ieu kasus sareng implikasi pikeun pangguna EV.

Kumaha AC sareng DC ngecas damel?

Ngecas AC

AC Charger, sapertosTembok Tembok Imah pikeun EVS, nganteurkeun alternatip ayeuna kana kendaraan. Charer onboard EV Kecuali ieu lega dianggoKandaraan listrik ngecas di bumisetélan kusabab efisiensi hargana sareng betah instalasi.

Contona nyaéta:

• Colokanpikeun panggunaan bumi.
• Evse HomesigaTembok kotak EV.
• 22kw EVCocog sareng biaya padumukan langkung gancang.

DC ngecas

DC ngagerem, sapertospangumpulan ultra-gancang, jalan falifer onboard kendaraan ku langsung nyayogikeun langsung langsung ka batréna. Ieu biasana kapendak di masarakat atanapiCOKER MOTERpamasangan. Aranjeunna idéal pikeun ngecas gancang nalika waktuna mangrupikeun prioritas.

Naha Caler AC dianggo pikeun DC?

Jawaban sederhana henteu. AC Pharger henteu tiasa langsung suplai kakuatan DC kusabab kakurangan téknologi konlawan anu perlu. Kitu ogé kitu, DC Gerjaan henteu tiasa nyayogikeun kakuatan AC ka carjer onboard Ev. Unggal jinis carjer sacara khusus anu dirancang pikeun ayeuna masing-masing.

Sabalikna, The Oru kedah nganggo setélan biaya anu liksan dumasar kana kasaluyuan kendaraanna sareng kabutuhan ngecas. Contona:

• Di bumi UjianNyayogkeun kakuatan AC pikeun rutinitas anu caket.
• Komputer mobil komérsialjeungCouner mobil DCpikeun nungtun panungtun cék.

Peran peran eved adaptasi sareng kabel

Nalika anjeun moal tiasa interkreased AC sareng DC, aya solusi pikeun manjangkeun fungsi ngecas anjeun:

• Ev Dielitionngawenangkeun kasaluyuan sareng jinis panyamenan béda.
• Ev pengacara chatger, sapertos a10-meter ontan, tiasa ningkatkeun aksés pikeun ngecas lokasi anu nangtang.

Tapi, alat-alat ieu henteu ngarobih AC pikeun DC atanapi sabalikna; aranjeunna ngan ukur ngagampangkeun kasaluyuan fisik antara carjer sareng kendaraan.

Jenis béda

Pangguna kendaraan listrik kedah waspada tina rupa-rupa pengecualian sayogi:

• Tembok Waller Homepikeun ngecas AC.
• Kandaraan listrik listrikpikeun kalenturan.
• Kandaraan listrik darurat, anu mangrupikeun solusi portabel pikeun kaayaan anu teu kaduga.
• Ev Cherbers portabel, catering ka wisatawan peryogi solusi anu di-balik.
• Tumpukan tumpukanpikeun dibagi atanapi stasiun anu rusak.

Pertimbangan pikeun milih carjer anjeun

1. Pamakean bumi:
   • Optéi pikeunKandaraan listrik ngecas di bumiSetup, sapertos aImah Istana or Colokan-Inv.
   • Mertimbangkeun pilihan-buktina22kw EVpikeun langkung gancang ngecas di bumi.
2. COMPORSIRAN sareng Umum:
   • Investasi diKomputer mobil komérsialpikeun armada atanapi panggunaan umum.
   • NgagunakeunUltra-gancang DC ngecaspikeun omongan tinggi di daérah umum.
3. Pankurna:
   • JagaPelayaran Kandaraan Mobile or Kandaraan listrik daruratpikeun kaayaan anu teu kaduga.

Kacindekan

Nalika carjek AC teu tiasa dianggo pikeun DC ngecas, paham kana karangan khusus unggal jinis carjer ngajamin ngalaman pangalaman anu mulus. Ku ngagabungkeun alat anu leres-tiDi jero EB Chargerspikeun dianggo di bumipangumpulan ultra-gancangPikeun juragan anu gancang-8 gancang tiasa maksimalkeun efisiensi sareng genah.