Platform khusus EV Neue Klasse (New Class) BMW anu bakal datang penting pisan pikeun kasuksesan mérek ieu di era listrik.
Dijadwalkeun diluncurkeun dina taun 2025 kalayan sedan kompak anu diperkirakeun bakal disebut i3 sareng SUV sporty anu dikabarkan bakal janten panerus iX3, Neue Klasse diproyeksikan bakal ngawangun langkung ti satengah tina penjualan global BMW dina taun 2030.
Pikeun kahiji kalina, produsén mobil ieu parantos ngungkabkeun sababaraha spésifikasi konci Neue Klasse EV, anu bakal nampilkeun téknologi batré sareng motor listrik generasi énggal pikeun "lompatan téknologi anu ageung," numutkeun kapala perwira téknologi BMW, Frank Weber.
Anjeunna nyarios ka majalah CAR yén Neue Klasse EV bakal nampilkeun konsép "pack-to-open-body" énggal, anu ngamungkinkeun BMW pikeun nyaluyukeun ukuran batréna supados cocog sareng modél naon waé ku cara nganggo sél batré buleud tinimbang anu prismatik. Ieu bakal digandakeun ku palaksanaan ukuran keberlanjutan énggal sareng téknik daur ulang.
BMW bakal ngasupkeun sababaraha téknik ieu kana jajaran Neue Klasse.EVs, anu bakal ngawengku mobil panumpang ukuran Seri 1 dugi ka SUV ageung sapertos X7 ukuran pinuh. Kendaraan listrik ieu bakal nguntungkeun tina batré anu nawiskeun kapadetan énergi 20 persén langkung luhur, efisiensi kemasan 30 persén langkung saé, jangkauan dugi ka 30 persén langkung seueur sareng ngecas dugi ka 30 persén langkung gancang dibandingkeun sareng batré anu dianggo ku BMW ayeuna.
Nalika desain batré anyar ieu sayogi, éta bakal ngagampangkeun pangguna pikeun ngecas mobil. Batré jinis ieu henteu mangaruhan estetika sareng gaduh kepraktisan anu kuat.
Konsumén Mercedes-Benz teu ngan ukur tiasa nganggo mérek soranganEV ngecasstasiun, tapi kalawan kamekaran anu gancang tinapos ngecasaranjeunna ogé bakal tiasa nganggo anu sanés anu murahngecaskotak témboksareng panginten milih bentuk anu langkung cocog sareng batréna.
Waktos posting: 16 Nopémber 2022
